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Enjeux

Les infrastructures de transport du XXIème siècle ne seront pas celles du siècle dernier. Eco-mobilité, éco-efficience, respect de l’environnement, exigences de sécurité toujours accrues, tels sont les nouveaux enjeux pour les infrastructures de demain. Elles feront de plus en plus appel à l’électronique et l’informatique, à de nouveaux matériaux, des systèmes d’exploitation et de maintenance les plus efficaces et sûrs possible. De la conception à la fin de vie de l’infrastructure, cette nouvelle donne devra être prise en considération afin que la construction et l’exploitation s’inscrivent de manière durable et harmonieuse dans l’environnement.

La différence Assystem 

Assystem s'appuie sur près de 40 ans d'expérience de conception et mise en service d'infrastructures complexes, en particulier sur des projets emblématiques : premier métro automatique de France avec le projet MAGALY à Lyon dans les années 70, Jubilee Line à Londres et tunnel sous la Manche.

Nos expertises dans le domaine du contrôle-commande, de la supervision et des systèmes embarqués nous permettent d'aller plus loin pour « injecter de l’intelligence dans le béton ».

Nous faisons bénéficier les donneurs d’ordres du domaine des infrastructures de transport, du retour d’expérience de l’ensemble des secteurs sur lesquels Assystem intervient : environnement réglementaire du nucléaire, fiabilité/disponibilité/maintenabilité issues de l’industrie automobile, conception globalisée via l’aéronautique par exemple.. Nous intervenons dans les transports urbains et interurbains, dans les transports portuaires et aéroportuaires, sur la globalité des métiers, de la conception à l’industrialisation, de l’infrastructure à l’électronique embarquée.

Clients

ADP, ALSTOM, BOMBARDIER, ESID, RATP, SIEMENS, SNCF, SYTRAL...

Projets

  • Maîtrise d’œuvre système multiple pour le SYTRAL : SAE métro, tramway et bus, ascenseur dans le cadre du Plan Personnes à Mobilité Réduite, SIDV, billétique
  • Etudes de flux de trafic pour un centre de maintenance de la SNCF
  • Maîtrise d’œuvre des systèmes de tri bagages de Toulouse, Bâle-Mulhouse, Bastia, Calvi, Etudes de sécurité pour les tramways et métros d’Alstom Transport
  • Maîtrise d’œuvre de la refonte de l’alimentation électrique du port militaire de Brest pour l’ESID
  • Etudes et réalisation d’un système de transmission de données sol-train dans le métro parisien
  • Maîtrise d’œuvre d’un centre informatique pour le réseau de transport de l’agglomération lyonnaise
  • Études préliminaires d’un centre de maintenance TGV pour la SNCF
  • OPC générale de la base militaire de l’Ile Longue pour l’ESID
  • Assistance Maîtrise d’œuvre des systèmes de tri bagages de Roissy et Dubaï




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